アキュムレーターのセッティング方法
フロントのセッティング方法
※アキュム根元のスローバルブは全開にしておく。
1.ハイドロサスを通常走行時の高さにあわせる。
2.フロント右側のアキュムにチャージングバルブのフランジ部を締結する。
3.Ｔハンドル“Ａ”を閉める。
4.Ｔハンドル“Ｂ”をメーターが動くまで閉める。
5.Ｔハンドル“Ａ”をゆっくり開けていく。※ガスが大気に開放されます。
6.そのままガスを開放しつづけると、フロント右の車高が下がる時がきます。その時点でＴハンドル“Ａ”を閉める。
7.フロントのハイドロサスを全下げにする。
8.その時点の右フロント アキュムガス圧をメモしておきます。
9.Ｔハンドル“Ｂ”を全戻し（全開）し、続いて Ｔハンドル“Ａ”を開放する。（残ったガスが“プシュッ”と出ます。）
10.その後、アキュムを取り外す。
11.左フロントのアキュムも同じ圧力（フロント部 ８．のメモ）に調整する。
リヤのセッティング方法※基本フロントと同じ作業です。
※アキュム根元のスローバルブは全開にしておく。
1.ハイドロサスを通常走行時の高さにあわせる。
2.リア右側のアキュムにチャージングバルブのフランジ部を締結する。
3.Ｔハンドル“Ａ”を閉める。
4.Ｔハンドル“Ｂ”をメーターが動くまで閉める。
5.Ｔハンドル“Ａ”をゆっくり開けていく。※ガスが大気に開放されます。
6.そのままガスを開放しつづけると、リア右の車高が下がる時がきます。その時点でＴハンドル“Ａ”を閉める。
7.リアのハイドロサスを全下げにする。
8.この時点の右リア アキュムガス圧をメモしておきます。
9.Ｔハンドル“Ｂ”を全戻し（全開）し、続いて Ｔハンドル“Ａ”を開放する。（残ったガスが“プシュッ”と出ます。）
10.その後、アキュムを取り外す。
11.左リアのアキュムも同じ圧力（リア部 ８．のメモ）に調整する。
2026-07-03 17:57
全て同じネジ、形状のものを指します。
真ん中を除く②が同じネジ、形状のものを指します。
②＆③が異なるネジ、形状のものを指します。
